Den monumental bedrift som har bestått i over 150 år. Det er hva Danskebåten kan skilte med, og det skal mye til for at ikke den vil bestå i enda 150 år til. Den har blitt et eget begrep, og gjenstand en rekke sangtekster opp gjennom tiden. Årlig reiser flere millioner mennesker med fergene, enten det er med DFDS sine to skip, Stena Line sine Stega Saga båter eller Fjordline sine raske cruise over Skagerrak der avstanden er kortest. Men er det ting som kan skape nedgangstider for selveste Danskebåten? En bauta i norsk og dansk nøringsliv.
- Havene forsvinner
Den desidert største faren for Danskebåten, ville vært om havene forsvant. Da ville det ikke blitt noen overfart på ”bøljan blå”, selv for Danskebåten. Men det er ikke så mye som tyder på at havene skal forsvinne. Tvert i mot så smelter isen på polene, noe som heller fører til at havene stiger. Kanskje stiger havene så mye at havneanlegg må flyttes og en hel infrastruktur endres. Men Danskebåten vil nok bestå selv om havene stiger noen centimeter til, med sine små casinoavdelinger, apettlige restauranter og fine barer forblir de populære reisemål i seg selv. At man får casino bonuser og god mat på samme sted trekker folk, online casinoer kan man også spille på hvis man kjøper ekstra nett ombord, tilgangen til Internett koster ekstra fordi det ikke finnes ordinære linjer ute på havet. At global oppvarming skal gå så katastrofalt galt at havene forsvinner er heller usannsynlig.
- Tilspisset forhold mellom Norge og Danmark
Selv om Danmark har gjort med Norge som de har ville i hundrevis av år, er det ingenting som tyder på at de to landene skal gå i strupene på hverandre. I mange år lå Norge under Danmark, men om det var en ulempe er nok ikke sikkert. Men skulle det skje at de to landene igjen stod ovenfor en konflikt, kunne det ha fått konsekvenser også for Danskebåten. Det ville ikke vært noe gøy å reise med Danskebåten når man havnet midt i motstanderens klør. Det ville nok heller vært opprørere som lå i lugarene og ikke festglade reisende på vei til deilige danske småkaker. Men det er ingen ting som tyder på at de to landene har tenkt å gå til krig med det første.
- Hyperloopen slår til
Om Elon Musk får det som han vil, så vil all transport i framtiden skje med hyperloopen. Hyperloopen er helt fri for utslipp av drivhusgasser, noe som er helt nødvendig for at mennesket skal kunne fortsette å utvikle seg. Transport er uansett helt avgjørende om nasjoner og stater skal kunne handle med hverandre. Dersom hyperloopen blir satt opp, vil det uansett være lang tid før en slik loop vil kunne være operativ mellom Norge og Danmark. Dessuten gjøres det stadig utvikling av teknologi som kan gjøre skipstrafikk også helt fri for utslipp av karbondioksid til havene og atmosfæren.
- Nordmenn lei av Danmark
At nordmenn skal bli lei av Danmark og alle landets severdigheter og attraksjoner er ganske tvilsomt. Hvert år ferierer nesten 850000 nordmenn i Danmark, bare slått av Sverige og Spania. Her besøker de i ferieland som Legoland og Djurs, de spiller casino i København, online casino på hotellrommet, de spiser god mat på kroer, de bader i Skagen, leier ferihus overalt og koser seg stort sett glugg ihjel. Selv om det er nesten umulig å forstå språket og det er livsfarlig å spasere rundt mellom gærne syklister og biler, har nordmenn alltid hatt en forkjærlighet for den danske forbrødringen. At prisene er gode og været som oftest supert, er med på å gjøre at Danmark står sterkt som reisemål. Den enkleste måten å komme seg dit på er som kjent med Danskebåten. Men faktorer som svekket kronekurs og generelt dårligere råd, kan være med på å endre nordmenns ferievaner.
- Danmark flyter av gårde
Det er bare tull, for selv om de tektoniske platene hele tiden er i bevegelse, så er det ingenting som tyder på at hele land bare plutselig skal flyte av gårde på egenhånd. Likevel vet forskere at landegrensene vil forflytte seg og at Norge er på en helt annen vei enn Danmark. Men det vil uansett ta millioner av år før Jamaica er nærmere Norge enn Danmark.
